Waar de A28 en het Dwingelderveld elkaar ontmoeten, ontstaat een snelwegpanorama dat automobilisten moet verrukken tussen Lheebroek en Pesse. De nieuwe geluidswal langs de snelweg over een lengte van zes kilometer maakt de immense natteheidevlakte van het Nationaal Park een stuk stiller. Dat is belangrijk voor de fauna en recreanten. Maar dat is het halve verhaal. "Het ontwerp garandeert dat je de unieke beleving van het Dwingelderveld al vanaf de snelwg beleeft", zegt gedeputeerde Rein Munniksma. De geluidswal krijgt een slingerend verloop dat de glooiingen van het landschap volgt. "Het wordt geen strakke geluidswal". Nu rijdt de automobilist door bosrijk gebied zonder dat hij iets van het enorme heidegebied erachter ervaart. Dat gaat veranderen. De nieuwe geluidswal krijgt, tussen motel Van der Valk en Pesse, een licht golvend landschap, waarop heidevegetatie domineert. Het is alsof de slenken van het Holtveen, die erachter liggen, over de geluidswal worden doorgetrokken tot aan de snelweg. "Maak het Nationaal Park zichtbaar dat achter de wal ligt", zegt Willem Urlings, voorzitter van de Bestuurscommissie Dwingelderveld, die de herinrichting van het park voorbereidt. "Dat is de kerngedachte achter het ontwerp van de geluidswal en het ecoduct".

Zuidelijk van Spier heeft de wal een heidekarakter maar boven Spier krijgt de geluidswal een bosachtige uitstraling. Ook dit deel van de wal en het ecoduct over de snelweg kenmerken zich door een golvend landschap. De aanleg van de geluidswal begint eind dit jaar en vergt zo'n drie tot vier jaar. Het project loopt samen met de herinrichting van het Dwingelderveld. Het zand is afkomstig van het Noordenveld, een landbouwenclave van 200 hectare, die wordt afgegraven. Het gaat om 600.000 kubieke met zand, zeg maar zo'n dertigduizend vrachtwagens die af en aan zullen rijden. Ter hoogt van het Holtveen verrijst op de wal een markeringspunt. Het is een reusachtige kop van het Drentse heideschaap, het exterieur van een uitkijktoren die op deze plek wordt gebouwd.

Een halve kilometer ten noorden van Spier komt "het mooiste ecoduct" van Nederland. Aldus de provincie Drenthe en het bureau Landschapsarchitecten Parklaan uit Den Bosch, dat het ontwerp van het ecoduct en de nieuwe geluidswal maakte. Het ecoduct over de A28 en de Parallelweg vormt een glooiend geheel met de bosranden. Geen beton, maar een beboste dekzandrug die het Ter Horsterzand koppelt aan het Dwingelderveld. Een belangrijke schakel in de ecologische hoofdstructuur van Nederland.

Zie ook;